Upptäcker man vatten i bränslefiltren kan det också betyda att man fått in vatten i bränslepump och
spridare på en dieselmotor, vilket kan resultera i att de fastnar under vinterstilleståndet.
Vatten i dieseln kan också resultera i så kallad bakterietillväxt vilket sätter igen bränslesystemet.
Bakterier känns igen som en brun slemmig sörja i dieseln. Sätt in åtgärder på hösten. I de allra flesta fall krävs rengöring av tanken men det finns också tillsatser som man kan hälla i tanken vid lindrigare påväxt.
Inte sällan upptäcker man läckor och andra felaktigheter på motorn när man servar, då har man vintern på sig
att fixa felen och slipper ringa runt till alla varven på våren och få svaret "Om två veckor tidigast......". Dessutom om
båten ligger kvar i sjön kan man provköra om man behöver för att utröna var felet ligger för att åtgärda det
under vintern.
Lycka till med motorservicen, och känner ni att ni behöver hjälp så välkomna att kontakta mig. Jag servar Volvo Penta
och Yanmar dieselmotorer i Göteborgsregionen.
